| Merk: |
Peugeot |
| Model: |
206 |
| Type: |
XS 1.6 16V 110pk |
| Bouwjaar: |
2002 |
| Brandstof: |
benzine |
| Motorvermogen orgineel: |
110pk 147nm |
| Motorvermogen tuned: |
120pk 167nm |
| Modificatie: |
3 foto's online
chiptuning BMC-airbox
zie rijervaring hieronder: | |
|
|
| Ervaring van de klant na chip-tuning: |
Vorige week hebben jullie mijn Peugeot 206 XS 1.6 16v (2002) gechiptuned (het flashen van het BIOS, maar dan bij auto's). Ook al valt er voor benzine motoren zonder turbo niet verschrikkelijk veel winst te behalen, verschil merkte ik zeker wel! Tijdens de testrit direct na de "ingreep" merkte ik gelijk dat de motor sneller reageert, sneller optrekt en geleidelijker door de versnellingen en het toerentalbereik gaat. Ik merk zeker dat de auto feller is geworden. Dit i.c.m. de BMC Carbon Dynamic Airbox, die een uurtje voor de tijd er is in geplaats, heeft er voor gezorgd dat mijn auto een stuk sportiever is geworden. Of de auto ook zuiniger is geworden kan ik nu nog niet zeggen na pas één week, maar dat zal ik zeker wel op de lange termijn gaan merken. Een aantal weken geleden heb ik geïnformeerd bij een ander chip-tuning bedrijf met de vraag of het zin zou hebben om mijn auto te chiptunen. Ik kreeg als antwoord terug, dat vanwege het feit dat mijn auto geen turbo heeft er bijna tot geen winst te behalen zou zijn. Ook vanwege het ontbreken van een zogenaamde OBD-stekker, voor het OBD (On-Board Diagnostics) tunen van een auto, was het voor hun al einde verhaal. Digicar Tuning Centre heeft bewezen dat er helemaal geen OBD-stekker voor nodig is om een auto meer pit te geven. Bedankt Digicar!
Reino Wijnsma
| |